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国产最好的汽油发动机排名

国产汽车哪个品牌发动机最好

随着自主造芯热的兴起,中国轿车核心技术话语权的争论进入了一个新的阶段。在以发动机为代表的核心技术领域,拿来主义已经不是中国自主企业的混世之道,更多的企业认为,只有拥有发动机、变速箱等核心技术,中国企业受制于外方的境况才有可能改善。
在国外,汽车发动机等核心零部件基本由整车厂自己生产,而在国内,众多汽车厂家没有足够的资金、没有上规模的技术研发队伍,难以实现发动机自供,发动机采购主要依靠合资公司、独资公司以及进口解决。在这个拥有较高利润的市场上,三菱的发动机已经形成相对垄断。三菱在中国的两个合资厂——沈阳三菱和哈飞三菱,前者在国内2.0升-2.4升排量轻型车发动机市场上占有35%以上的份额;后者号称微型发动机之王,在同类产品中销量全国第一。
作为自主品牌中较早的B级车之一,奇瑞的东方之子上市之初搭载的就是三菱发动机。曾经有一批使用三菱发动机的东方之子,出现耗油量过大问题。去年年底,奇瑞甚至大批量召回一批有缺陷的使用三菱发动机的奇瑞车。对于坚持自主造车的奇瑞来讲,发动机采购能降低很大一部分研发经费,但如若出了问题,要想靠厂家自己解决是相当麻烦的。这也迫使奇瑞在自主发动机研制成功后,只用了一年多时间,就将原来使用三菱发动机的奇瑞车全部更换为自主芯。使用自主芯的好处就是,可以更稳妥地进行质量监督,不必担心采购的发动机出现质量问题,影响自身的品牌形象。
早在2002年,奇瑞就把目光投射到发动机的研发上。而当时中国发动机的研制水平与世界先进水平相比,至少有20年的差距。奇瑞与奥地利AVL公司合作开发了全部满足欧四排放标准的18款汽油、柴油发动机,其中,汽油机升功率达72KW,柴油机达到50KW。这些指标不仅比自主品牌的国产主流产品高出近一倍,而且比国内部分合资企业的产品更为先进。
ACTECO发动机的优异性能也使得它受到全球范围内的广泛关注。先后出口美国市场7000台,同时和菲亚特公司签订了协议,向其提供1.6升和1.8升汽油发动机,用于在中国境内及中国境外生产的菲亚特汽车,年供应量将超过10万台。奇瑞汽车尹同耀把菲亚特采购10万台发动机称做是“奇瑞汽车走向国际化的重要一步”。ACTECO1.8L发动机在奇瑞汽车第二发动机厂批量生产同时供应海内外市场,奇瑞的努力赢得了海外跨国汽车巨头的青睐。而菲亚特大量采购东方之子1.8L发动机的理由,即是高品质所带来的市场认同率。
一直坚持自主造车的华晨和吉利,在发动机的研发上也略有斩获。日前,华晨1.8T涡轮增压汽油机实现了量产。这款原本计划将骏捷系列推向顶峰的发动机,首先装在了体形更大的尊驰车上。据了解,该发动机是华晨联合世界三大内燃机巨头之一德国FEV发动机技术公司打造的,华晨拥有全部知识产权,而华晨官方也对其动力输出性能及可靠性给予了充分的肯定。
吉利汽车李书福透露,吉利一直在系统规划零部件的设计和制造,包括1.3升、1.4升、1.6升这样的经济型排量发动机的制造,而2.0升-3.0升排量发动机的研制也提上了议事日程,并将开发配套的变速器。目前,吉利的很大一部分车型都使用了自主发动机,今后也将全部以自产替代采购。
李书福表示,如果没有自主的研发支撑,一切想法都只是海市蜃楼。没有外资伙伴引进的现成产品可依靠,这反而成了民营企业的一个优势,即可以灵活选择研发策略并进行尝试,而不用担心有除资金以外各种因素的掣肘。
与上述几家企业相比,上汽的自主发动机战略则是独辟蹊径。在将英国罗孚纳入囊中后,上汽创造了自主品牌荣威,并把罗孚发动机的规划确定为未来战略的重点。上汽英国研发中心RICADO2010,保留了大部分罗孚员工,其中多数是发动机和变速箱方面的专家,在引进发动机国产前他们已对此进行了一些技术改进。据了解,上汽汽车发动机装配线由国内供应商集成制造,关键元器件采用高精度成熟可靠的进口件。首条整装线是多品种的柔性生产线,能生产包含KV6和K4汽油机以及L/G柴油机的三大系列6个品种的发动机装配生产线,产能每年8.5万台。
根据上汽汽车的规划,2010年将实现30万台发动机和20万辆整车。这意味着将有10万台发动机外销给其他整车厂商。目前,已有包括东风柳汽在内的多家国内汽车品牌决定放弃三菱芯,向上汽抛来了橄榄枝。
毋庸置疑,汽油发动机市场空间主要受乘用车市场发展影响。随着整车行业的高速增长,我国车用发动机行业也一直保持火热态势。长期以来,发动机技术话语权的缺失,一直困扰着中国的自主整车企业。随着自主造芯热的兴起,中国发动机采购受制于外方的局面势必将得到改善,那个中国车用三菱的时代也将远去

发动机品牌排名??

这种事要分类具体说的,一般是越贵的越好,不知道你是问哪方面的。家用车的吧,发动机大众还是相比而言最为稳定的,调教也符合国人需求,但小日本的车动静小这是出了名的,通用的发动机相对来说油耗偏高。至于变速箱,手动变速箱其实都差不多,技术已经很成熟了,现在高档点的家用车采用爱信六速手自一体变速箱,说到大众的双离合,现在褒贬不一,喜欢一辆车就要喜欢她的全部,当然包括缺点。至于科技感更加强烈的cvt无级变速箱当然是日产,毕竟人家是cvt的发明者。

国产发动机质量最好的三大汽车品牌!

华为手机是我国第一大手机品牌,它具备其优秀的性能在国内相当受欢迎,不仅在国内手机市场叱咤风云并且还走向了国外市场,在我国汽车界有三款发动机也与华为一样的存在。这三款发动机分别是吉利研发的1.8T发动机和上汽的1.5T发动机以及奇瑞研发的代号为SQRF4J16的1.6T发动机。我们一起来看看!

吉利1.8T发动机

吉利的1.8T发动机目前搭载于吉利中级车博瑞和博越之上,这款发动机目前代表了吉利汽车的最高技术了,各种主流的发动机应用技术你都能在其身上看到,所采用的缸内直喷技术不少豪华品牌车型也在使用。其发动机最大马力为184匹,最大扭矩300牛米。对于博瑞、博越十几万的销售价格来说,性价比可以说是非常高了。

上汽1.5T发动机

上汽1.5T发动机的马力十分充足,最大马力169匹,最大扭矩250牛米,这款发动机被搭载在名爵6车型上面,百公里加速成绩甚至达到了惊人的6.6秒。性能十分好,并且它的油耗也很低,车主普遍反映都在6个油左右,可以说性价比十分高了。

奇瑞SQRE4T15B的1.6T发动机

奇瑞的这台代号为SQRE4T15B的1.6T发动机,据悉这款发动机分为高低功率两个版本,其中低功率版本输出为140kw,峰值扭矩为275牛米,而高功率版仅马力就达到了218匹马力,峰值扭矩达到了320牛米。油耗方面,百公里七个多油的成绩也算在SUV中比较省油,毕竟瑞虎8只是一台10万左右的国产SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产汽油机哪家好?

1、上汽1.5T发动机
上汽1.5T发动机最大马力169匹的和最大扭矩250N牛米,代号15E4E,主要搭载于荣威i5、荣威i6、荣威RX5、名爵6、名爵HS、锐腾。是上汽集团与通用集团联合开发的缸内中置直喷涡轮增压发动机,有了通用集团的技术支持,这款发动机拥动力强劲的同时油耗表现也很不错。 2、广汽传祺1.3T发动机
动力既能满足家用需要,燃油经济性又高,而且还是带涡轮增压,这样的发动机在时下显然很受欢迎,而广汽传祺自主研发的200T 1.3T涡轮增压发动机则是这样一台综合性能都比较高的发动机,由于是搭载在传祺GS4这款车身上,很多人担心1.3T的动力不足以拉动这款紧凑型SUV,虽然排量较低,但是,广汽的工程师还是通过调校把广汽1.3T发动机的最大功率调至稍大于大众1.4T及宝马1.6T这两款发动机,最大功率可达101kW,峰值扭矩为202N·m,完全可满足家用需求。
3、长城2.0T发动机
长城2.0T发动机是长城自立研发的一款增压缸内直喷汽油机,代号GW4C20。这款发动机首要选用缸内直喷、废气涡轮增压、进排气双VVT、静音链正时系统、双平衡轴、充 钠空心气门、高性能活塞连杆轻量化计划等先进技术。确保了轿车运用的稳定性,降噪、轻量化、燃油耗费,大大提高了整机的高性能与先进性。
4、奇瑞1.5T发动机
奇瑞1.5T发动机最大马力147匹,最大扭矩210牛米,代号为SQRE4T15B,自主研发,主要搭载于艾瑞泽5、艾瑞泽GX、艾瑞泽7、瑞虎5X、瑞虎7、瑞虎8。这款发动机马力和扭矩数据并不亮眼,但是加速平顺,油耗低,质量可靠,热效率更是达到37.1%,在所有国产发动机之最高。把奇瑞放在第一位,是因为它是发动机自主研发的先驱,在大多数国产厂商还在用着想着办法从国外弄发动机的时候,奇瑞已经开始研发自己的发动机。这其中经历了太多艰苦卓绝的研发、实验,克服了太多的困难险阻。但也正是这种不畏艰难的精神,激励中国造车人不断奋勇向前。奇瑞新一代的1.6T发动机即将搭载于星途上,让我们拭目以待吧。
5、吉利1.0T发动机
吉利1.0T发动机最大马力136匹,最大扭矩205牛米,代号JLF-3G10TD,主要搭载于缤瑞、缤越。采用高压缸内直喷和双可变气门正时等技术,由吉利和沃尔沃联合开发。吉利1.0T发动机在功率和扭矩上都已经超越福特和本田的1.0T发动机,做到起步响应快、动力强、油耗低。
6、长安1.5T发动机
长安早在2005年就开始了自主研发动力总成,也是自主研发发动机技术比较早的中国汽车品牌。而其在近年研发出了代号为JL476ZQCA的1.5T发动机,其搭载的涡轮增压器来自博格华纳公司,高压共轨直喷系统来自德尔福公司,该1.5T发动机性能表现比较出色,扭矩平台相比同级别的发动机更为宽广,理论上230N·m的最大扭矩能够1950rpm到4500rpm间均能发挥出来,这就意味着这台发动机在很宽的转速区间内都会有不错的加速感。目前,长安将它匹配在了CS75上,从而大力提升CS75的销量。
7、吉利3.5L发动机
吉利3.5L发动机属于自主研发,采用全铝合金材质,V型6缸发动机,并没有其他先进的技术,但是动力参数优秀,与日系车动力不相上下;它的重要意义在于是自主品牌首个量产的3.5L发动机,搭配在吉利最高端的旗舰车型-吉利博瑞,百公里加速仅需7.6秒,可见这台发动机的性能不错。与日系普拉多3.5L发动机相比,虽然动力参数略有不足,但基本处于同一水准,它的诞生不仅代表着自主品牌发动机技术的发展,更是对合资品牌对发动机技术垄断的宣战。
8、红旗V12发动机
V12发动机型式为气道喷射全铝制发动机,是一汽集团专门为全新HQE大红旗开发的一款完全自主设计、具备国际领先水平的汽油发动机。也是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机,填补了国内市场的空白。CA12GV发动机具有先进的燃烧系统:燃烧系统可同时满足气道喷射和缸内汽油直喷要求,为今后直接升级为汽油直喷发动机奠定了基础。主、副ECU联合工作技术:采用CAN总线技术使两个ECU协同工作,实现对发动机性能、排放以及整车相关系统的精确控制。双VCT:通过对配气相位的精确优化,达到最佳的燃油经济性、动力性及排放性能。三层无声链传动:采用与发动机等寿命的无声链结构,达到最佳的正时系统NVH性能。
9、长城1.5T发动机
长城1.5T发动机最大马力169匹,最大扭矩285牛米,代号GWE4B15,自主研发,主要搭载于哈弗H4、哈弗F5、哈弗H6、哈弗F7。采用可变气门升程技术,成为国内自主研发的发动机中首款应用该技术的产品。

国产suv哪款油耗最低

试试宝骏什么的,都是微面的底子。

油耗最低的是什么车

油耗最低的是微型车,比如比亚迪F0、QQ、以及奥拓等...
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